פסקי דין על אסף אסולין

11143/05 ת     26/06/2006




ת 11143/05 מדינת ישראל נ' אסף אסולין




13


בתי המשפט

בית משפט לתעבורה חיפה
ת 011143/05


בפני
:
כב' השופט ש' יציב

תאריך:
26/06/2006


בעניין:
מדינת ישראל

המאשימה

- נ ג ד -


אסף אסולין

הנאשם

נוכחים:
התובע – רפ"ק יעקב לוי
הנאשם – נוכח
הסניגור – עו"ד אלון סיסו


הכרעת דין

החלטתי לזכות הנאשם.

1. כתב האישום
על פי המיוחס לנאשם הוא נהג ברכב ולא ציית לאור אדום ברמזור בכיוון נסיעתו בכך שלא עצר רכבו לפני קו העצירה סמוך לרמזור הקרוב ונכנס לצומת בניגוד לאור האדום ברמזור, עבירה על תקנה 22 (א') לתקנות התעבורה, תשכ"א – 1961 (תק"ת).

2. תמצית הראיות הרלוונטיות
עד תביעה 1, מר טל יכנין (טל), שהוא מתנדב במשמר האזרחי, ערך את דו"ח התנועה (ת/1) ואישר את נכונות תוכנו בעדותו.
מת/1 ועדותו של טל עולה כי בתאריך 17/04/04 בשעה 21:45 היה טל בסיור בניידת משטרה יחד עם מתנדב אחר של המשמר האזרחי והם עמדו ברחוב גושן בקרית מוצקין בצומת עם כביש 4. חזית הניידת הייתה לכיוון מזרח והם התכוונו לפנות שמאלה לכיוון צפון. האור ברמזור בכיוון נסיעתם היה אדום. כאשר האור התחלף לירוק החלו בנסיעה, תוך פניה שמאלה ואז חלף על פניהם הנאשם שרכב על קטנוע מכיוון דרום לצפון בכביש 4. טל הבחין כי הרמזור בכיוון נסיעתו של רוכב הקטנוע דלק באדום.
בת/1 נרשם כי עצרו את הנאשם בצומת "צבר" בקרית ביאליק, אך במסגרת החקירה הנגדית מסר טל כי "בסופו של דבר הנאשם נעצר ברחוב הגפן בקרית ביאליק". משנשאל מדוע רשם כי הנאשם נעצר בצומת "צבר" ולא רשם כי נעצר ברחוב הגפן השיב:
"... המקום הראשון בו עצר הנאשם היה בצומת צבר. הוא נתן
שם זכות קדימה לכלי רכב שהגיעו ממוצקין. הוא הסתכל אפילו
לאחור ואז המשיך בנסיעה לתוך ביאליק לרחוב בן גוריון. בכיכר
של רחוב נרקיסים פנה ימינה והמשיך עד צומת נרקיסים – הגפן
ושם נעצר סופית". (עמ' 5 לפרוטוקול שורות 11 – 14).

לפני כן נשאל אם ניהל מרדף אחרי הנאשם על כך השיב בשלילה והסביר כי הדבר נוגד את פקודות המשטרה, אך היה בקשר עין רצוף עם הנאשם.
במקום המיועד לרישום דברי הנהג בת/1 רשם טל מפי הנאשם:
"לא עברתי באור אדום".

עד תביעה 2, מר חיים הרשקוביץ (חיים), אף הוא מתנדב במשמר האזרחי ערך מזכר על הארוע (ת/2).
מת/2 ועדותו של חיים עולה כי הוא נהג בניידת. לגבי עצם הארוע (מעבר קטנוע באור אדום בצומת) עדותו תואמת את עדותו של טל. לגבי עצירת הקטנוע רשם בת/2:
"כרזתי לקטנוע לעצור, הקטנוע נעצר ונרשם דו"ח".

במסגרת החקירה הנגדית העיד על ארוע עצירת הקטנוע:
"לא ניהלנו מרדף אחרי הנאשם, אבל כרזנו לו מספר פעמים ללא
הפסקה שיעצור עד לרגע שהוא נעצר ברחוב הגפן". (עמ' 7 שורות 2 – 3).

וכאשר נשאל איך הצליחו לשמור על קשר עין עם הקטנוע השיב:
"אסור לנו לנהל מרדף אחרי הקטנוע. נסעתי אחריו. אילו היה
בורח ממני לא הייתי יכול לעצור אותו כי אסור לי לנהל מרדף
אבל הצלחתי לשמור איתו על קשר עין". (עמ' 7 שורות 8 – 9).

הנאשם העיד כי עבד כשליח במסעדה הנמצאת ברחוב אח"י אילת שבקרית חיים. היה צריך למסור ששה או שבעה הזמנות ללקוחות במקומות שונים. תיאר את מסלול רכיבתו על הקטנוע מהמקום בו נמצאת המסעדה ועד המפגש עם המשטרה ברחוב הגפן. לגבי עצם המפגש עם הניידת העיד:
"בצומת עם רחוב הגפן לקחתי ימינה אז הגיעה ממולי הניידת
ועצרה אותי". (עמ' 7 שורה 22).

3. דיון
השוטרים לא רשמו את מספר הקטנוע מיד לאחר שהקטנוע עבר הצומת כשהרמזור בכיוונו דולק באדום. מת/1 ניתן היה להבין כי הנאשם נעצר בצומת צבר, שהוא בהמשך הנסיעה צפונה בכביש 4 מצומת גושן. רק במסגרת החקירה הנגדית התברר כי הם עצרו הנאשם ברחוב הגפן בקרית ביאליק לאחר שהקטנוע, כך על פי עדותו של טל, נסע במספר רחובות פנימיים בתוך קרית ביאליק. חיים רשם בת/2 כי כרז לקטנוע לעצור והקטנוע נעצר. רק במסגרת החקירה הנגדית התברר כי הורו לו במערכת הכריזה לעצור מספר פעמים, והוא לא נעתר להם עד שנעצר ברחוב הגפן. חיים ציין במפורש כי לא ניהל מרדף אחרי הקטנוע מכיוון שהדבר אסור, ואילו היה רוכב הקטנוע בורח ממנו הוא לא היה מצליח לשמור איתו על קשר עין. עובדה זו עומדת בסתירה לעובדה כי הוא הורה לקטנוע מספר פעמים לעצור והקטנוע לא עצר.
מאידך, עדותו של הנאשם עקבית. טען כי כלל לא עבר בצומת שבה קטנוע עבר באור אדום ברמזור. תיאר מסלול נסיעה ממקום עבודתו ועד למקום בו נעצר.
מעיון במפה (map.walla.co.il) מסלול הנסיעה אותו תיאר הינו הגיוני.
לאור כל האמור לעיל נראה לי כי לא הוכח במידה הראויה במשפט פלילי כי הנאשם הוא זה שעבר את העבירה, והחלטתי לזכותו.
זכות ערעור תוך 45 ימים.
הודע בפומבי לנוכחים דלעיל ל' בסיון, תשס"ו (26 ביוני 2006).
ש' יציב
- שופט
הקלדנית: פרוינדליך








ת בית משפט לתעבורה 11143/05 מדינת ישראל נ' אסף אסולין (פורסם ב-ֽ 26/06/2006)